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海外工程师V评

三菱L200麋鹿测试击败宝马M235i GC,帕萨特GTE未通过测试

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皮卡车型绝对不会是道路上操作最敏捷的车辆,然而,三菱L200在麋鹿测试中的表现却并不差。在下面的测试视频中,三菱L200皮卡成功地以69公里/小时(43英里/小时)的速度保持在线路范围内(躲避了两边的锥筒),所有其他高于这个速度的尝试都会导...

WLTP测试和NEDC有何不同?

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WLTP,全称是Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure,全球统一轻型车测试程序,是一种衡量车辆燃油经济性和排放的新方法。由于WLTP的测试数据,2018年奥迪在英国的销量下降了五分...

点评特斯拉4680电池

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在上个月特斯拉的电池日活动中,特斯拉CEO马斯克揭晓了全新动力电池,发布了全新的无极耳4680电池。成本低、充电快、续航长,这款电池简直是厉害了!近日,马斯克又剧透说即将推出的Model Y上会率先用上4680电池,又让这款电池的话题推上了...

特斯拉电池能开350万公里?

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根据合同为特斯拉做电池研究的Jeff Dahn和他的实验室得出结论,电池可持续超过15000次循环,或相当于电动汽车超过200万英里(350万公里)。他还展示了基于不同放电深度的结果,也就是他们在充电前将电池放电到什么百分比的容量,结果显示...

电动车电池越大越好?

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尽管近年来电动汽车技术取得了巨大的进步,但对于潜在用户来说,续航焦虑仍然是一个问题。例如,交通研究实验室(TRL)去年的一项调查显示,如果电动汽车提供200英里(321公里)的续航里程,只有50%的消费者会考虑将其作为主力车,但如果续航里程...

特斯拉Model 3寒暑对比测试

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在相同的道路上,如果在不同的月份测试特斯拉Model 3 SR+版本,会出现完全不同的测试结果。现在,新型电池动力汽车的行驶距离已经能够满足大多数驾车者的日常需求。但是仍然有很多未知因素存在,它们影响电动车所能行驶的里程数,差异还很大。同一...

谁说固态电池没戏?

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之前我们曾经报道过,前特斯拉工程师、Sila Nanotechnologies公司的创始人Gene Berdichevsky称:固态电池 “没戏”。然而,打脸来得如此之快——固态电池生产商Solid Power最近宣布,正在生产第一批具有惊...

评测沃尔沃V90 Recharge T6

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沃尔沃是最早在轿车、旅行车和SUV中提供插电式混合动力系统的公司之一。作为新的三驾马车中最大和最昂贵的T6汽油电动车选项, V90可能不是沃尔沃车系中利润最高的一款车型,但它在细分市场上占据着非常大的优势。它拥有传统的 "大沃尔沃...