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小米选择相信于立国?

更新时间:2022-01-17 12:03:46点击:

雷军选择忽略于立国的负面新闻?

小米选择相信于立国?(图1)


近日,小米集团任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。于立国与小米市场部一把手秦智帆均属于汽车部二级部门的负责人,直接向雷军汇报。

小米选择相信于立国?(图2)


2021年12月24日,北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)主要成员变更,蓝谷智慧董事长于立国退出董事职务,新增樊京涛担任董事,新增赵锦伦担任监事会主席。

年底年初,汽车圈人事变动当属正常。但是,雷军这一次的选择,或者非同寻常。

来自百度百科的信息显示:于立国于2021年下半年,入职小米汽车,入职部门为汽车部·综合管理部。

于立国,80后,毕业于北京理工大学的工学博士,毕业后进入北汽集团。曾主管北汽新能源战略规划、固定投资、合资合作,整车资质公告与政府审批、中长期产品规划、用户体验设计、信息技术、数字化应用等工作。

于立国在北汽的管理岗职业生涯超过7年。2014年,任北汽集团战略规划部部长;2018年,任北汽新能源党委委员、北汽新能源执行副总经理;2018年,任蓝谷智慧董事长;2019年,北汽新能源执行副总经理于立国;2020年,任ARCFOX事业部总裁。

于立国离开北汽,正是因为2021年3月的一则舆论新闻。来自当事人的互联网公开爆料称示:于立国在极狐APP公然发布不当言论,导致一场车主和车企高管的对战。虽然事后,于立国及时发布道歉声明,解释了其中原由,并做出了相应的弥补。然而,这起事件导致的极狐负面并未成功收场。最终,以于立国离开北汽而收场。

小米选择相信于立国?(图3)


小米选择相信于立国?(图4)


距离于立国的不当言论风波还不到一年的时间。非常看重他在创立极狐品牌时融合华为、麦格纳的经验和能力,雷军选择忽略了这些负面新闻。

于是,于立国成为第二位入职小米的传统车企高管,第一位是曾就职于宝马的设计师李田原。

新势力车企潮起云涌,并在2021年底、2022年初出现大规模的扩张。扩张中,新势力需要更多实战宝贵经验。而大量的传统车企的高管人才,则面临现在如果不流向新势力,也许几年后将更加被动的局面。

2021年,新势力车企显示出了自己应有的份量。它们在改造汽车产业生态中,用户与企业之间的关系。

这是一场属于汽车产业的大变革。