今天，我们为您分享一款全新技术的电池——锂金属电池。目前，这款电池仍然在实验室阶段。

它可以让我们的电动汽车所搭载的电池，重量减半，或者续航翻倍。

锂金属电池的理论能量容量是锂离子电池的两倍，应用在电动车上的话，相同电量质量减少一半，或者相同质量里程增加一倍。来自密歇根大学的研究人员可能会用一种 "无阳极 "的方法实现锂金属电池。

采用液体电解质的金属锂电池面临的主要问题是，树枝状物的形成，它导致电池很快就会热失控。为了解决这个问题，研究人员在电池中应用了一种固体电解质。

生产金属锂固态电池的挑战之一是将金属锂与所选的固体电解质整合。如果能在电池已经组装好之后，通过电化学过程来实现这个工作，那简直就是太完美了。

研究人员并不是从阴极、电解液和阳极开始组成电池，而是取消了阳极，代之以一种由铜制成的金属箔，但其他金属可能也可以。当锂开始电镀的时候，这种金属箔就会帮助产生阳极。这似乎是一种电镀锂的充电方法。

到目前为止，通过这种工艺制作的电池在50次循环后都很稳定，并呈现出 "高库仑效率"，这意味着电子移动时没有任何寄生反应的迹象，比如锂丝的形成。

在研究人员的论文中是这样说的：在50次循环之后，观察到了电池容量衰退，但并没有效率衰退。研究人员认为问题出在复合阴极性能上。如果复合阴极得到改善，则可能提供了具有更高能量密度和没有热失控风险的电池的配方，这些电池的生产更简单。

想要买更轻重量或者有着惊人续航的电动汽车的人，可能你的梦想要成真了！