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如何给电动汽车充电?冬天来临你的电车还好吗?

更新时间:2020-12-01 20:40:24点击:

谈到电动汽车,充电时间是一个非常热门的话题。快速充电的到来意味着,滞留数小时等待汽车充满电的时代,将很快就会成为遥远的记忆。

慢速充电

顾名思义,这种方法导致的充电时间最长,一些大型电动车在这种方式充电时,需要长达24小时的时间来补充电池。即使是像日产Leaf这样电池容量为40kWh的小车,也需要近12小时才能充满电池。这些充电器通常以3kW左右的功率运行,偶尔还能在公共充电点找到,但更多的时候是便携式的,其特点是用三针插头与民用电源一起使用。大多数电动汽车都会标配一个这样的装置,但电池组的体积不断增大,这意味着大多数制造商建议只有在没有其他充电方式的情况下才使用。当然,如果每天行驶的里程数不多,那么慢速充电可以轻松地在夜间为汽车电池充电,而缓慢的充电速度意味着电池中产生的热量较少,这有助于延长其使用寿命。

快速充电(Fast Charing)

这迅速成为最流行的充电方式,尤其是家用。快速充电的运行功率为7kW或22kW,后者通常是为公共充电点保留的。大多数专用的家用壁盒,如Pod Point,以较低的7kW速率运行,与慢速充电器相比,充满电所需的时间大约减少了一半。因此,举例来说,你可以期待一辆配备40kW电池的日产Leaf在大约6小时内完全充电,而配备75kW电池的特斯拉则需要大约12小时。22kW需要三相电源,这意味着它们在家庭中是一个罕见且昂贵的解决方案。它们还需要一辆能接受直流(DC)充电以及更普遍的交流(AC)方式的汽车。如果你的汽车能够接受这种充电速度,那么预计充电时间将比7kW的设备削减一半左右,因此75kW的特斯拉将在6小时内完成充电。

超级快速充电(Rapid Charging)

从纸面上看,这是迄今为止给电动车电池充电最快的方式,有些充电器能够在20分钟内提供大量的能量注入。充电功率从50kW到150kW不等,这些单位通常在高速公路服务站和专用充电中心。您需要一辆能够处理这种类型的直流充电的汽车,而且为了达到最佳效果,只能充电到电池容量的80%,因为超过这个点,充电速度就会大大减慢,以保护电池免受如此高的电流所带来的高温影响。作为一个例子,一个40kW的日产Leaf使用50kW的充电器充电到80%的容量只需短短的一个小时。

什么是充值充电?

这是大多数电动车司机所利用的方法,也就是一有机会就插上电源充电,通常是在街道上的公共充电器或超市停车场。因此,与其等待电池完全耗尽,不如简单地保持电池电量充足,这意味着你通常会有充足的电量,所以很少出现续航焦虑症,这实际上更容易和更快。车主通常会将这种技术与使用家用慢速或快速充电器在一夜之间充满电结合起来。

每小时充电能获得多少续航里程?

答案是,这取决于充电器,以及在较小程度上取决于汽车(并非所有的汽车都能进行快速充电)。然而,可以期待标准的3kW慢速充电器在一个小时后增加10英里(16公里)的范围。7kW的快速充电器,这是大多数家用壁挂箱的充电速率,60分钟将增加30英里(48公里)。相比之下,50kW的快速充电器理论上可以在这段时间内增加175英里(282公里)的续航里程。150kW的充电器可以在短短10分钟内增加100英里(160公里)的续航里程。

影响充电速度的因素

影响充电速度的因素有很多,尤其是在充满电的时候。首先是电池的大小,容量越大,补电时间越长。

再有就是电池中已有的电量,前80%的容量比后20%的容量充满的速度要快得多,这时充电速度会大大减慢,特别是在快速或快速充电器上。

汽车的车载适配器也会决定充电的速度,所以如果它的额定功率是50kW,那就是你的最大功率,即使你插入150kW的充电器。你使用的充电器也是如此,所以一辆具有150kW能力的汽车在快速充电墙盒上只能充电7kW。

当天气寒冷时,也会看到充电速度变慢,尤其是在快速充电器上。电池加热系统会尽量将速度降低到最低限度,但在这样做的时候会消耗额外的电流,从而增加了略微增加的充电时间。