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海外工程师V评

特斯拉是如何通过UI设计、显示屏和软件来超越所有汽车品牌的?

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虽然汽车动力系统正在向更可持续方向转变,汽车制造商也在努力让汽车实现自动驾驶,同时也看到了标准汽车内饰的演变。随着科技在我们的日常生活中变得越来越普遍,汽车内饰设计师正在抛弃中控台上的各种按钮。取而代之的是占据仪表盘主要位置的屏幕。当我们在...

马自达MX-30快充测试

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最近有海外媒体测试了全新马自达MX-30的快充性能,该车从0-80%的充电时间为40分钟(使用50千瓦充电器)。马自达MX-30的直流充电测试从测试数据来看,快充曲线还不错,但功率水平是最低的一个。甚至比不上24千瓦时的日产聆风。35.5千...

极限测试特斯拉Model Y的续航里程

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特斯拉Model Y性能能否在实际日常驾驶中达到或超过其EPA估计的续航里程? 我们在这里谈论的是混合驾驶,而不是70英里/小时标准这样的典型一致的范围测试。这种类型的测试应该有助于司机更清楚地了解预期的续航里程。随着时间的推移,特斯拉汽车...

权威媒体测试结果:凯迪拉克超级巡航系统比特斯拉自动驾驶系统好

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美国权威媒体《消费者报告》(CR)周三宣布了一项新的研究,发现凯迪拉克的超级巡航系统比特斯拉、沃尔沃、日产和其他公司的系统要好得多,在100分制中比特斯拉的自动驾驶系统好12分。当谈到先进的驾驶辅助系统时,凯迪拉克的超级巡航系统显然比像特斯...

电动车续航缩短?你检查胎压了吗?

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吉利研究院、上隆玲珑轮胎有限公司和埃克森美孚的一项新合作研究显示,在电动汽车的生命周期内,轮胎对电动汽车的续航里程和效率有着深远的影响。研究人员发现,在电动汽车的整个生命周期中,仅仅是由于轮胎压力的波动而引起的滚动阻力的变化,就意味着需要额...

丰田混动车拥车成本低,初代车主持有时间最长

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iSeeCars分析了90万辆2020年在售的2012款和2013款二手车,根据原车保有量,丰田汉兰达混合动力车、Avalon混合动力车和凯美瑞混合动力车占据了前三名。在被调查的汽车中,38%的汉兰达混合动力车由原车主保留,36.5%的Av...

对比2009版悍马H3T 与2022版GMC悍马

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随着2022款GMC悍马EV亮相,可以说悍马已经接上了2010年最后一款H3T卡车下线。如今,在蛰伏了十多年之后,悍马这个名字又被另一款皮卡重新赋予了生命:GMC悍马EV。严格从时间顺序来看,悍马EV可以被认为是悍马H3T的继任者,尽管两者...

电动车创业公司泡沫何时灭?

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对于电动汽车初创企业来说,今年是不平凡的一年,它们抓住科技股空前的机会,在美国交易所上市融资。6月10日,专门生产电池电动车和燃料电池商用车的初创企业Nikola,在乐观的投资者将其股票价值推高到330亿美元后,短暂地超过了福特。然而它还没...