在更新了全部车型的EPA续航里程、加速度和定价之后，特斯拉汽车的性价比再次提升。

下面是目前所有在售版本的价格（在美国）、续航里程（EPA）和加速度（0-92公里/小时）这三个基本标准。

如下图所示，单次充电里程300英里（483公里）的EPA已经成为起步。事实上，只有入门级的Model 3 Standard Range Plus明显低于300英里，而Model S可以做到超过400英里（644公里）。

要想获得更多的加速性能，客户必须要付出额外的代价。Model Y LR AWD仅比Model 3 LR AWD高出3000美元。

如果我们把即将推出的Plaid Model S（计划于2021年底推出，续航里程520+英里/837+公里，加速低于2秒）包括在内，再来看看车型覆盖范围。价格将提升至141190美元（94.5万元人民币），比Model S长续航加长版的基本价格高出一倍，但它将比任何特斯拉有史以来的速度更快，而且续航里程多出三分之一。

* 部分数据/车型为估算值，价格为MSRP+DST。

** 特斯拉Model 3标准续航版已经不在对比之列，因为连特斯拉都没有在其网站上列出它的名字。