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小鹏“交付欺诈”被举报!P5低配当高配卖,差价3万谁来承担?

更新时间:2022-03-14 14:09:05点击:

撰文 / 纳  沐
编辑 / 全佳欣
出品 / 电车圈工作室

近日,有车主举报小鹏汽车,P5车辆出现低配当高配卖的“交付欺诈”。车主发现自己的车辆的价格和配置不符,对小鹏汽车发起了举报,并已立案。
据举报车主称,2021年12月14日,车主在上海购买了一辆小鹏P5 600P,这是小鹏P5的顶配车型,售价为22.93万元。可是,车主提车后发现,自己的车辆是一辆中配车型,为P5 550E版本,这个版本的售价为19.83万元,这与之前自己缴纳的车款整整相差了3.1万元。
公开资料显示,小鹏P5的补贴后售价为15.79万到22.39万,共有6个配置,每款配置均以NEDC续航里程数字+智驾等级为结尾。小鹏P5 600P,就是指这款车型的NEDC续航里程为600公里,智驾等级为最高的“P”级,是小鹏P5的顶配车型。这里还要说明一下,小鹏的智驾等级是P、E、N、G这四个级别,依次降低。
中配和高配,除了价格差3.1万,配置、续航之间有多大差异?
首先,最大的一个区别,是电池能量不同,因此续航里程也不同。
其次,座椅材质不同,前排座椅加热和通风功能是高配有中配无,另外,副驾驶的记忆功能也是高配有中配无。
还有,在智能硬件方面,还存在激光雷达数量的差异。
车价相差3.1万,车辆配置有如此之多的差异。这的确让人车主难以接受。因此,车主发起了举报,并称此事已立案。车主希望有关部门对自己所购车辆进行专业检测,以确认自己的消费者权益是否受到损害。
到目前为止,小鹏汽车官方还没有针对此事件,进行公开回应。电车圈会持续关注此次车主举报事件的进展。