特斯拉Model Y这款电动越野车的销量不断增加，它的品控导致的问题也不断积累。Michael有一辆今年3月买的2020款Model Y，已经行驶了1.5万英里（约2.4万公里），应该可以算作是次新车吧。一天晚上，电动车停在车库里，后排右窗突然碎裂。

据Michael说，事发前 "至少24小时 "没有开过这辆Y，车库内的环境温度为70华氏度（21摄氏度）。最后一点，排除了热冲击的可能性，因为极大的温差才会导致热冲击问题，不能说明车窗本来就有问题。更有可能的原因是，与门的对位错误和随之而来的车窗应力有关。压力不断增大，直至超过某个准阀值导致窗户完全碎裂。

碰上这种事儿谁都没法高兴，但是如果这事儿发生在行驶中，发生在座位上有人的情况，就更让人窝心。

特斯拉最新车型出现了各种问题，从各种面板之间不均匀缝隙到瑕疵的油漆、无法关闭的尾门，甚至是车主交车后瞬间就完全脱落的玻璃车顶。然而，面板缝隙过大或不均匀实际上会导致更复杂的问题。

有些人对这种事儿一笑置之，将任何面板错位问题简单地视为外观问题，并指责指出这些问题的人是在有意的反特斯拉，这的确达到了“脑残级”粉丝的标准了。