捷豹路虎(JLR)正在领导一个由学术界和工业界合作伙伴组成的联盟，研究和开发用于其汽车的轻质复合材料，这个项目被称为 “Tucana"，为期四年，旨在使英国成为 “低碳技术的世界领导者，在2023年至2032年期间减少450万吨二氧化碳的排放"。同时加速电动汽车的普及。

捷豹路虎希望开发“轻量化的车辆和动力总成结构"，以取代传统的铝和钢的使用。他们将对复合材料进行测试，以确保能够承受电动马达的额外扭矩，最终目的是提高效率，减少生产对环境的影响。

JLR为该项目列出的目标是能够将车辆的刚度从目前的水平上提高30%，将车身重量减轻35公斤，并通过使用碳纤维等定制复合材料提高碰撞安全性。到2022年，该公司预计将有一支Tucana原型车队进行测试。

参与该财团的公司包括华威制造集团（WMG）、Expert Tooling and Automation、Today International UK、CCP Gransfen和The Centre for Modelling & Simulation（CFMS）。

CFMS首席技术官Ian Risk说。“Tucana展示了如何利用数字工程优化和加速新技术开发。使用新的数字化设计、开发和制造工具有助于更快地实现减排，从而使英国经济更快地达到零排放。"

去年10月，JLR宣布了一个类似的为期两年的项目，研究创新金属和复合材料如何在北美25万英里的测试体系中对恶劣或腐蚀性环境做出反应。